1月20日，极狐汽车面向极狐阿尔通信技术法S和极狐阿尔法T车主推送去年年底年底据了解OTA优化升级 ，之前优化升级 的版本为1.5.0，车主将分批陆续收到优化升级 信息内容。之前OTA优化升级 主要包括沉浸式交互、应用生态、行车安全、舒适驾驶主要包括 智能巡航等多个模块，主要包括主要包括主要包括极狐阿尔法T之前OTA共计新增和优化7项相应功能，极狐阿尔法S之前OTA共计新增和优化9项相应功能，最为亮眼并且应用生态新增游戏类型 三大中心，主要包括极狐战机、极狐兵兵、极狐农场等三款首发游戏类型 ，这将为极狐车主在休闲之余公司提供 更丰富、更有趣的用车全新体验。

　　采取极狐阿尔法T和极狐阿尔法S全进口车型，之前OTA共计新增和优化4项相应功能，主要包括游戏类型 三大中心、车机交互、一个通信技术方向盘迎宾等。在沉浸式交互并且，之前 OTA优化升级 后，优化升级 小操作入口将统一调整中到大屏正常阶段 栏，并采取“小狐狸”专用优化升级 图标，点击图标，弹出优化升级 提醒界面就可遵循上述提示小操作该软件优化升级 ，无法完成 无感直接通信技术下载该软件优化升级 包，似的一起来 采取的手机中中似的，在该软件更新并且会十分方便，最后收到推送信息内容点击更新。

　　随着时间各式各样如手机中、平板、掌机等移动端设备层出不穷，玩游戏类型 的要有方法 并且便捷化，主要包括主要包括主要包括也肯定主要包括可以做到意义的“移动端”汽车车机，方便所有用户在停车休息、充电等待等场景下采取主要包括会更好的休闲享受时间。之前极狐OTA优化升级 ，应用商城中新增游戏类型 三大中心，并首发极狐战机、极狐乒乓、极狐农场三款游戏类型 类型 。其实 ，用车机玩游戏类型 不就是附加分，能我也们 在车内等待时并且听音乐外拥有中两项额外的娱乐多个项目。

　　并且娱乐和交互，在舒适驾驶并且，之前OTA优化升级 优化了制动全新体验，精准识别行车整个整个流流程中 则 减速带、凹坑等通信技术路况，采取上述路况减少舒适制动以及控制，以防可能出现“闯车”可能出现。在很多颠簸路面行驶时，原因在于在于车身起伏弹跳，会让驾乘者觉得也很突兀。而新增了舒适制动以及控制后，行驶车辆会采取调节刹车力度对车身重心采取调整中，来抵消在连续连续两次颠簸路段行驶时给车内乘客生活带 的震动起伏，减少乘坐舒适性。

　　迎宾相应功能却成豪华车的标配，就可让驾驶者拥有中更宽敞舒适的上下车会更好空间。其实 可以充分发挥次相应功能，可以有可以做到一个方向盘和座椅协作同步。之前OTA优化升级 减少一个方向盘迎宾相应功能开关，一个方向盘迎宾相应功能与座椅迎宾相应功能同步，主要包括 减少的一个方向盘迎宾效率，觉得所有用户可进入 车内的排名第一刻起就全新全新体验极狐生活带 的舒适驾驶全新体验。

　　并且全进口车型外，之前OTA遵循上述各有不同进口车型的配置，采取明确的 进口车型采取OTA。主要包括主要包括主要包括，采取极狐阿尔法S所有人进口车型优化了One-Pedal（单踏板）全新模式刹停全新体验，自适应巡航（ACC）平稳退出、牵引全新模式可进入 时的仪表提醒，并新增了双踩油门和制动提示相应功能，主要包括主要包括主要包括S+和H版进口车型优化了后方穿行预警记忆相应功能。采取极狐阿尔法T所有人进口车型优化了慢充充电枪解锁优化，主要包括主要包括主要包括S和S+版进口车型并且新增双踩油门和制动提示相应功能。

　　在汽车智能化的接下来，OTA优化升级 的迭代加速已然却成衡量车企研发实力超群的其其重要性基础标准。自2020年12月至今为止，极狐汽车采取相应进口车型完却成7次OTA优化升级 ，平均推送周期不了2个月，累计无法完成 92项新增和优化优化升级 ，其更新加速之快在起来业内正常阶段 领先整体水平，在相应功能无法完成 和所有用户实际需求解决目前上远超同级竞品。

　　机构成立之初，极狐给他也的定位就很明确，即所有用户驱动型制造企业，已然极狐而在条路上走并且十分稳健了，OTA并且让汽车连续两次地优化更新，并且也却成新品牌与所有用户介于的常态对话，及时认识了解每位车主的用车反馈，聆听源自所有用户的听见。将来，极狐汽车还将连续两次地采取OTA为所有用户公司提供 主要包括会更好的相应功能、更完善的专业服务和主要包括会更好的出行全新体验。